光明網(wǎng)：中老鐵路鋪軌至西雙版納 預計年底開(kāi)通
發(fā)布時(shí)間：2021-04-28
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由中國鐵路昆明局集團有限公司提供
光明網(wǎng)訊（記者 陶媛）4月26日，據中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昆明局集團”）消息，中（國）老（撾）鐵路國內玉（溪）至磨（憨）段鋪軌施工順利推進(jìn)，鋪軌至西雙版納，為年底開(kāi)通運營(yíng)奠定了基礎。
據了解，中老鐵路玉溪至磨憨段北起云南玉溪市，途經(jīng)普洱、西雙版納，最終抵達中國與老撾邊境口岸磨憨，正線(xiàn)全長(cháng)508公里。由于玉溪至景洪為雙線(xiàn)，景洪至磨憨為單線(xiàn)，正線(xiàn)需鋪軌863公里，站線(xiàn)鋪軌129公里。
鋪軌施工中，施工人員克服重重困難，在工期緊、任務(wù)重的情況下，采用兩臺國內先進(jìn)CPG500鋪軌機，四班晝夜施工，使鋪軌進(jìn)度不斷加速向前。
自2020年4月玉溪至磨憨段開(kāi)始鋪軌，由于橋梁、隧道等控制性工程建設制約，鋪架施工受到一定影響。在工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高等情況下，滇南鐵路建設指揮部組織參建各方超前謀劃，集中發(fā)力、精準破題，三次調整鋪架施組，強化資源配置，增加人員、設備投入，提前組織道砟、長(cháng)軌等料進(jìn)場(chǎng)存儲。700多名鋪架員工堅守崗位，日夜奮戰，全力克服交叉作業(yè)干擾大、工序交替頻繁、運輸組織難度大等諸多困難，高效推進(jìn)鋪架作業(yè)。目前日均鋪軌達5公里，預計6月底鋪軌完成。
中老鐵路全長(cháng)1000多公里，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略的對接項目，建成通車(chē)后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個(gè)多小時(shí)，至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現直達運輸、當日通達。
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